西安交通年夜学一项最新研究发明，修建构件的初始毁伤会显著降低其抗持续坍毁能力。该研究经由过程邃密试验与模仿，展现了爆炸等因素致使的布局“内伤”怎样激发灾害性的“多米诺”式坍毁，为主要修建的防灾设计与安全评估提供了要害科学依据。近日，研究结果发表于《布局工程期刊》上。
持续坍毁是指布局中因为局部构件的初始毁伤或者粉碎而激发相邻构件的接连掉效，终极致使布局孕育发生与初始粉碎不相当的年夜面积坍塌或者总体坍毁的征象。由蓄意粉碎某人为掉误激发的爆炸作为布局持续坍毁的重要诱因，严峻威逼着钢筋混凝土框架布局的服役安全。
既有研究于阐发钢筋混凝土框架的持续坍毁举动时仅思量单一构件的彻底掉效，然而爆炸荷载不仅会致使框架布局中要害构件的粉碎，还有会同时给其相邻构件引入差别水平的初始毁伤，进一步影响毁伤后框架布局的持续坍毁举动及抗坍毁能力。是以开展钢筋混凝土框架于思量构件初始毁伤以后的持续坍毁举动及抗持续坍毁机能研究，对于钢筋混凝土框架布局的防坍毁设计、灾难猜测、机能评估和维修加固均具备主要意义。
论文截图。 ?
针对于上述科学问题，西安交通年夜学侯健传授课题组采用新型卧式加载装配开展了一系列钢筋混凝土平面框架持续坍毁实验和数值模仿阐发。课题组经由过程文献调研确定了钢筋混凝土构件于爆炸荷载作用下的真实毁伤形态，然后给边柱预制差别水平的初始毁伤，阐发爆炸初始毁伤对于钢筋混凝土平面框架坍毁举动及坍毁抗力的影响，并联合有限元要领对于实验未包罗的边柱毁伤工况举行增补及计较。
研究成果注解，随边柱初始毁伤水平的提高，钢筋混凝土平面框架于悬链线受力阶段的峰值抗力逐渐降低；当边柱初始毁伤水平到达65%时，因为边柱没法提供充足的侧向支撑，钢筋混凝土平面框架于进入悬链线受力阶段以前就已经发生粉碎；随边柱初始毁伤水平的进一步增年夜，钢筋混凝土平面框架粉碎发生的愈来愈早；除了此以外，随边柱初始毁伤水平的增长，钢筋混凝土平面框架终极掉效位置由边梁-柱节点向柱底部初始毁伤区域转移。
论文相干信息：https://doi.org/ 10.1061/JSENDH.STENG-14970
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